En obruten kylkedja

Att hålla en obruten kylkedja är avgörande för att säkerställa livsmedlens säkerhet och kvalitet. Vad som är ett korrekt sätt att lagra och transportera kylda och frysta livsmedels utvecklas och förvaltas av Rådet för kyl- och fryskedjan som publicerar dessa för de aktörer som verkar inom tempererad livsmedelslogistik. Länk till branschriktlinjerna hittas här.

Rådet för kyl- och fryskedjan har medlemmar och representanter från hela värdekedjan, såsom producenter, leverantörer och transportörer samt grossister i butiks-, restaurangs-/storhushållsverksamhet och E-handel.

Rådets arbete innefattar följande områden:

Kvalitet och livsmedelssäkerhet
Minskat svinn
Obruten frys- och kylkedja
Kunskap och utbildning

Nedan följer några av de viktigaste momenten för att säkerställa en obruten kylkedja.

Temperaturreserv

En temperaturreserv är den säkerhetsmarginal som finns i ett kyl- eller fryssystem under transport eller lagring, för att hålla rätt temperatur på produkten trots yttre påverkan. Temperaturreserv krävs för att möjliggöra samlagring, samlastning och normal hantering utanför temperatur-kontrollerade områden. Alla i värdekedjan inklusive grossister och mottagare, behöver ta hänsyn till behovet av temperaturreserv i produkterna när de ställer krav på ledtider från producenter.

Exempel:

  • En fryst vara på -22°C har en temperaturreserv på 4°C till gränsvärdet -18°C.
  • Ju större temperaturreserv, desto längre kan varan hålla rätt temperatur om kylningen tillfälligt störs.

Temperaturreserv

En temperaturreserv är den säkerhetsmarginal som finns i ett kyl- eller fryssystem under transport eller lagring, för att hålla rätt temperatur på produkten trots yttre påverkan. Temperaturreserv krävs för att möjliggöra samlagring, samlastning och normal hantering utanför temperatur-kontrollerade områden. Alla i värdekedjan inklusive grossister och mottagare, behöver ta hänsyn till behovet av temperaturreserv i produkterna när de ställer krav på ledtider från producenter.

Exempel:

  • En fryst vara på -22°C har en temperaturreserv på 4°C till gränsvärdet -18°C.
  • Ju större temperaturreserv, desto längre kan varan hålla rätt temperatur om kylningen tillfälligt störs.

Förkylning av enhet

Lastutrymmen på lastbilar behöver förkylas vid transporter av kylda och frysta livsmedel för att säkerställa livsmedelssäkerhet, kvalitet och temperaturkontroll redan från början av transporten. Detta görs genom att chauffören sätter upp en tillfällig sk mellanvägg längst bak i skåpet och sätter igång aggregaten. Väggen tas ner först när enheten backat till lastport. På så vis stannar kylan kvar i skåpet där varorna ska transporteras.

  • Om lastutrymmet redan är kallt behöver kylaggregatet inte arbeta lika hårt under resan, vilket sparar energi och minskar slitaget.
  • Ett kallt lastutrymme är mer stabilt när det gäller att hålla rätt temperatur, något som minskar kondens, frostskador eller ojämn kylning mellan olika delar av lasten.

Förkylning av enhet

Lastutrymmen på lastbilar behöver förkylas vid transporter av kylda och frysta livsmedel för att säkerställa livsmedelssäkerhet, kvalitet och temperaturkontroll redan från början av transporten. Detta görs genom att chauffören sätter upp en tillfällig sk mellanvägg längst bak i skåpet och sätter igång aggregaten. Väggen tas ner först när enheten backat till lastport. På så vis stannar kylan kvar i skåpet där varorna ska transporteras.

  • Om lastutrymmet redan är kallt behöver kylaggregatet inte arbeta lika hårt under resan, vilket sparar energi och minskar slitaget.
  • Ett kallt lastutrymme är mer stabilt när det gäller att hålla rätt temperatur, något som minskar kondens, frostskador eller ojämn kylning mellan olika delar av lasten.

Temperaturkontroller

Temperaturkontroller inom tempererad livsmedelslogistik är avgörande för att säkerställa livsmedelssäkerhet, kvalitet och efterlevnad av lagkrav. På Frigoscandia genomförs det varje vecka ett stort antal kontroller. Dessa sparas elektroniskt så att de blir enkla att spåra.

Vid kontroll av produktens temperatur är det viktigt att:
Den som mäter använder en godkänd och förkyldinsticksgivare samt att mätningen sker så nära produkten som möjligt.

Här är de viktigaste anledningarna till varför dessa kontroller utförs:

  • Säkerställa livsmedelssäkerhet
  • Bevara produktkvalitet
  • Förhindra svinn och reklamationer
  • Spårbarhet

Temperaturkontroller

Temperaturkontroller inom tempererad livsmedelslogistik är avgörande för att säkerställa livsmedelssäkerhet, kvalitet och efterlevnad av lagkrav. På Frigoscandia genomförs det varje vecka ett stort antal kontroller. Dessa sparas elektroniskt så att de blir enkla att spåra.

Vid kontroll av produktens temperatur är det viktigt att:
Den som mäter använder en godkänd och förkyldinsticksgivare samt att mätningen sker så nära produkten som möjligt.

Här är de viktigaste anledningarna till varför dessa kontroller utförs:

  • Säkerställa livsmedelssäkerhet
  • Bevara produktkvalitet
  • Förhindra svinn och reklamationer
  • Spårbarhet

Luftcirkulation under transport

Under lastning är det viktigt att säkerställa att kall luft från aggregaten kan flöda jämt i hela lastutrymmet då vi alltid eftersträvar en så jämn temperatur som möjligt i lastutrymmet.

Då aggregaten är monterade i taket på lastutrymmet är det viktigt att inte lasta gods hela vägen upp till innertaket eftersom detta stoppar den kylda luften att flöda fritt. På Frigoscandia eftersträvar vi ca 30-40 cm fritt utrymme från taket.

Att luften även kan cirkulera tillbaka till aggregatet är viktigt för att jämt kunna fördela kyla över godset i utrymmet.

På Frigoscandia finns det viktiga instruktioner kring luftcirkulation i våra lastutrymme i syfte att undvika misstag som försämrar luftcirkulationen.

Luftcirkulation under transport

Under lastning är det viktigt att säkerställa att kall luft från aggregaten kan flöda jämt i hela lastutrymmet då vi alltid eftersträvar en så jämn temperatur som möjligt i lastutrymmet.

Då aggregaten är monterade i taket på lastutrymmet är det viktigt att inte lasta gods hela vägen upp till innertaket eftersom detta stoppar den kylda luften att flöda fritt. På Frigoscandia eftersträvar vi ca 30-40 cm fritt utrymme från taket.

Att luften även kan cirkulera tillbaka till aggregatet är viktigt för att jämt kunna fördela kyla över godset i utrymmet.

På Frigoscandia finns det viktiga instruktioner kring luftcirkulation i våra lastutrymme i syfte att undvika misstag som försämrar luftcirkulationen.

Fler temperaturslag under samma transport

Att lasta varor av olika temperaturslag blir allt vanligare, dvs gods som är kylt transporteras med frysta produkter. Det som då händer är att de olika temperaturtyperna kommer att ”stjäla” temperaturer av varandra. Det kylda godset blir kallare och det frysta godset varmare.

Därför är det viktigt att särskilja godset med olika temperaturer med tillfällig mellanvägg, samt att man lämnar en luftspalt på båda sidor av väggen. Eftersom det finns två aggregat i våra lastutrymme kan dessa nu skapa en korrekt temperatur för respektive grupp. Man skapar helt enkelt två olika temperaturzoner i ett lastutrymme.

Matförsörjning med Norden som hemmamarknad

Har ni frågor kring hur ert företags livsmedelslogistik skulle kunna optimeras och integreras bättre in i er verksamhet? Vi har den rätta kunskapen och logistiknätverket för att hitta er optimala lösning. Tveka inte att höra av er till oss.